GTS Gleit-Technik Systeme GmbH & Co. KG

Sinter Selbstschmierende Sinterlager sind mit ca. 25 Volumenprozent Öl getränkt. Diese Ölmenge reicht für die gesamte Lebensdauer. Zwi- schen Lager und Welle baut sich bei Betrieb durch Kapillarwirkung, elastische Deformation und Wär- meausdehnung ein Ölfilm auf. Mit zunehmender Betriebsdauer steigt die Temperatur im Lager. Die Wär- meausdehnung des Öls ist größer als die des Lagermetalls und drückt Öl in den Lagerspalt. Bei erhöhter Umfangsgeschwindigkeit wird die Schmierung hydrodynamisch. Die Vorteile in der Übersicht: • Wartungsfreiheit durch Selbstschmierung • Fremdschmierung problemlos möglich • Sehr gute Lagereigenschaften bei hoher Geschwindigkeit und mittlerer Belastung • Breites Lagerspektrum in allen denkbaren Abmessungen Getro Die wartungsfreien Gleitlager Typ T bestehen aus drei Schich- ten: Stahlrücken, aufgesinterte 0,2 - 0,35 mm starke Bronze- schicht und eine 0,01 - 0,03 mm dicke Gleitschicht aus PTFE mit Blei. Die Poren der Bronze sind vollständig mit PTFE ausgefüllt. Durch diesen Aufbau haben die Lager Typ T eine hohe Druck- festigkeit und eine gute Wärme- leitfähigkeit. Getro-Dur Gleitlager und Gleit- elemente basieren auf Poly- ethylenterephtalat und anderen Polymeren. Getro T ist auch mit Bronzerücken erhältlich (besserer Korrosionsschutz): Typ TB. Die Vorteile in der Übersicht: • Wartungsfreiheit durch selbstschmierende PTFE-Schicht • Hohe Belastbarkeit • Niedrige Reibzahl • Stick-slip freies Gleitverhalten • Geringe Empfindlichkeit gegen Schmutz • Hohe Gebrauchsdauer